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柏原市内を走るJR関西本線の各踏切をご案内します。
踏切は、それぞれの地名(旧地名)から踏切に名前が付いています。
踏切には、自動車が対面通行出来るものや一台で幅がぎりぎりの所や歩行者用などあります。
その踏切の状況をご案内致します。
今回、踏切を取上げてみて満足出来る踏切や前後道路が、殆どありませんでした。


踏切マップ内のそれぞれの踏切をクリックするとその踏み切りの説明へ飛びます。

JR関西本線踏切マップ

K以外は、すべて自動車の通行は可能ですが、踏切の幅は広くありません。

JR関西本線河内堅上駅より亀の瀬方向を撮影した画像ページへ ※ 別ページが開きます

踏切探検隊HPへ(踏切に関することが詳細に説明されているHPです。) ※ 別ページが開きます



















A 第二下市村踏切

柏原市の一番北に位置しています。
自動車の往来が大変激しく、歩行者は歩道も無いので踏切も前後道路も大変危険です。
西行きは、国道25号線の信号待ちが長い時、この関西本線まで数珠つなぎになり
踏切を渡れないこともあるので注意して下さい 。



















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B 下市村踏切

歩行者専用に近い踏切ですが、時々自動車が通ります。
当然ながら1台の車がぎりぎり通れる状態です。



















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C 西一番踏切

JR柏原駅の北側踏切です。自動車は、東行き一方通行です。自動車、バイク自転車、歩行者と線引き
されていますので、それぞれ越えての渡るのは、止めてください。
カーブになっていますので、レールに傾斜が付いており踏切上で波打っている様になっています。
車高を低くしている車は、バンバーがレールに当ります。





















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D太平寺踏切 (近鉄道明寺線側の踏切名は、柏原南口1号踏切です。)

この踏切は、JR柏原駅の南側踏切で、近鉄道明寺線との二段踏切になっています。
車は、道明寺線側の踏切が降りているとJRの踏切を渡らないようにして下さい。
歩行者と自転車は、車道横に専用踏み切りがありますが、歩行者が多いので車は、
二段踏切もあり慎重な運転が必要です。 この道路は、西行き一方通行です。





















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E 新太平寺踏切

この踏切は、一方通行にはなっていませんが、車1台が通れるだけの幅です。
前後道路も車の対向は、大変難しく踏切前後の道に入る前に車が入っていないことを確認して通ってください。
歩行者にとっては、車が通行すると大変危険の踏切になります。





















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F 谷川踏切

この踏切は、国道25号線からサンヒル柏原へ抜ける道の踏切です。
近鉄は大和川越えの為、既に高架になっています。
踏切内での対向は、出来ませんので、交互に通行してください。
前後道路で車の対向できる幅があります。歩道が無いので歩行者には注意が必要です。




















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G 高井田踏切

この踏切は、カーブ上にありますので、踏切が、平らになっておらず
波打っていますので、注意が必要です。自動車は一台しか通れません。
この踏切の周辺は、高井田の旧村です。ですから高井田と言う踏切名が付いています。





















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H 藤田踏切

なぜ藤田か? 確認出来ておりません。
踏切の北側は、踏切と平行して道路があり、踏切前は注意が必要です。
自動車は、踏切内も対面通行が可能です。高井田駅の新設に伴い出来た踏切です。




















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I 修徳学園前踏切

高井田駅の東側の踏切です。前後道路の幅も狭く、踏切内は、車一台がぎりぎりの通行になります。
踏切の道路は、本堂高井田線と接続されています。




















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J 青谷踏切

河内堅上駅から東へすぐの踏切です。この踏切も自動車一台が、ぎりぎりの幅です。
踏切を南下すると右折、左折しかなく、右折すると弁天橋を通ることになります。左折は道路が細いので通行は無理です。
この弁天橋の幅が、凄く狭く自動車はドアミラーを格納しての通行になります。歩行者通行時は、橋に入ると駄目です。














す。


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K 明神第二踏切

ここは、奈良県北葛城郡になりますが、柏原市の近くということで載せました。
亀の瀬の近くで、国道25号線から少し登るとこの踏切に出ますが、おっと遮断機が無い! 怖い
それから踏切の向こうに道路が無い、あれ? 多分農作業者用の踏み切りでしょう?!

(現在は、遮断機が設置されたようです。)




















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